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■全国紙 「いろどり」横石社長インタビュー
活動報告 | 2019年12月14日    
21世紀先進国の課題は
「環境」と「高齢化」
若者こそ、考え、意見を発して欲しいと

横石さんは、地方の課題である、まさしく高齢者の生き甲斐作り、健康を成功させた方です。
なぜ、徳島県として横展開、広域化させないのでしょうか?
また、同じく上勝町の「ゼロエミッション」も、国際会議にも呼ばれた事業なのに、徳島県は横展開しない。

やはり全国に発信できる徳島代表にこそ知事をやって欲しい!
横石さんは間違いなくその一人だ‼️
■国会 審議拒否?会期延長?どっち?
活動報告 | 2019年12月09日    
   本日各委員会で会期末処理、閉会中審査の議決のはずが、野党から会期延長の申し入れで、また委員会ストップ。

    毎年の風物詩となっている、野党による会期延長、不信任案提出は、国民へのアピールになっているのだろうか。
    野党は、会期中にはあれだけ審議拒否をしておいて、今になって会期延長を主張。
   国民は、もうこの手法に飽きているし、おかしいと気付いている。
■【これまた徳島県観光・空港管理の無策】
活動報告 | 2019年12月08日    
徳島空港
エスカレーターまで意味不明な長蛇の列
15時30分発出発予定便が15時25分でまだこのような長蛇の列

結論として県の空港管理政策の無策
しかも空港関係者からお客様に何の説明もなし
◎観光客の増加なき混雑
◎検査レーンを増すスペースつくっていないこと
◎JALとANAを同時刻出発にしてること

→観光政策が言葉だけで、観光客増やす気が県に全くない
→12月議会でも、宿泊観光客全国最下位対策など全く議論がない

観光客は、こんな長蛇の列は、他県では体験したことはないはず。
観光No. 1、2、LCCや海外定期便で頑張っている北海道の千歳空港や那覇空港、四国高松空港でも、こんなことはあり得ない。

県知事や議会、観光部局、空港管理部局は、すぐに現場を見にくるべし!
徳島空港移転による費用対効果を、改めて検証し、観光戦略としての空港戦略を考えるタイミング。
このままだと、徳島県民は、皆さん香川県高松空港に行ってしまう。

徳島新聞も、小会社がJAL、ANAのカウンター業務をしてるのだから、この意味不明な空港管理を指摘せよ。
■鳴門ドイツ館
活動報告 | 2019年12月08日    
クリスマスマーケット
ドイツのワイン、ビール、ソーセージにお菓子と、楽しいイベント!
アンペルマン信号機のグッズも^_^

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